1. 哈爾濱歷史建筑

1、哈爾濱建筑工程學院改名為：哈爾濱建筑大學；2000年，哈爾濱建筑大學與哈爾濱工業(yè)大學合并為哈爾濱工業(yè)大學。

2、1959年4月,在哈工大土木系基礎上成立哈爾濱建筑工程學院；1994年,經(jīng)原國家教委批準,更名為哈爾濱建筑大學。

3、2000年，哈爾濱建筑大學與哈爾濱工業(yè)大學合并為哈爾濱工業(yè)大學。

2. 哈爾濱歷史建筑風格

上京。 哈爾濱是金、清兩代王朝的發(fā)祥地。金收國元年（1115年），金代在上京（哈爾濱阿城區(qū)）建都。金大定十三年（1173年），上京重新被立為陪都。

清朝建立后，乾隆二十一年（1756年）在阿城設阿拉楚喀副都統(tǒng)，哈爾濱為其所轄，屬于吉林將軍。清末民初哈爾濱屬于吉林省濱江縣治。清中后期，隨著“京旗移墾”和“開禁放荒”政策的實施，大量滿漢百姓移居哈爾濱地區(qū)。

民國三十五年（1946年）4月28日，哈爾濱正式建立人民政權，成為全國解放最早的大城市。

3. 哈爾濱歷史建筑平房區(qū)

平房區(qū)不屬于哈爾濱的幾環(huán)。由于歷史上的原因平房區(qū)是在距離市區(qū)內(nèi)11公里的地方設置的單獨行政區(qū)。而現(xiàn)在哈爾濱規(guī)劃的幾個環(huán)路都是在哈爾濱市區(qū)內(nèi)規(guī)劃的環(huán)路，其目的是為了提高逼行能力。為更快更好保證車子的道行速度。哈爾濱現(xiàn)在已規(guī)劃三環(huán)路。

4. 哈爾濱歷史建筑名錄

1、太陽島西餐廳

1926年，在太陽島的南端臨近松花江邊的地方，矗立起一艘油輪樣的建筑，是一家叫米尼阿久爾的西餐廳。當時在中央大街68號也有一家同名的西餐廳，而太陽島上的西餐廳是中央大街的唯一分店，由猶太人卡茨經(jīng)營。在江邊的這家西餐廳是一座木質(zhì)裝飾的雕花二層小樓，建筑面積800平方米，能容納200人同時進餐。當時不要說中國人，就是普通的俄國人也難得到這里享受。

2、“工療”已經(jīng)變成康復醫(yī)院

1956年，哈市建筑工人療養(yǎng)院、省第一工人療養(yǎng)院、哈市林業(yè)工人療養(yǎng)所等與哈工療合并，改稱為太陽島工人療養(yǎng)院。

3、一個是1965年火焚的尼古拉教堂；

4、一個是臨江街上巴多娃牧場所在的建筑

5. 哈爾濱歷史建筑調(diào)整

從哈爾濱市老舊小區(qū)改造領導小組辦公室獲悉，2021年在完成去年老舊小區(qū)改造結(jié)轉(zhuǎn)工程的基礎上，計劃新開工實施1003萬平方米老舊小區(qū)改造任務。道里區(qū)115萬平方米、道外區(qū)240萬平方米、南崗區(qū)145萬平方米、香坊區(qū)299萬平方米、平房區(qū)3萬平方米、松北區(qū)3萬平方米、呼蘭區(qū)114萬平方米、阿城區(qū)64萬平方米、雙城區(qū)20萬平方米。

據(jù)介紹，2021年改造項目將分兩批次啟動實施。改造內(nèi)容分為必改項目、業(yè)主選擇項目、增建運營項目三大類。其中，必改項目共32項，涉及房屋本體、庭院道路、無障礙設施、垃圾分類，外掛線整理以及水、電、氣、熱等基礎配套設施等內(nèi)容；業(yè)主選擇項目共4項，由業(yè)主自行選擇是否更換室內(nèi)自用設施設備；增建運營項目共9項，根據(jù)老舊小區(qū)客觀條件，科學整合利用公共空間和資源，建設停車以及物業(yè)服務用房等經(jīng)營服務設施。老舊小區(qū)改造工程堅持整體改造，原則上10年內(nèi)不再開挖施工。

2021年老舊小區(qū)改造遵循基本原則，堅持統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌設計；堅持改造實施拆違先行：堅持解決和緩解停車難；堅持打通生命綠色通道：堅持恢復建筑物本體使用功能；堅持建立長效管理機制

6. 哈爾濱歷史建筑尋蹤

TOP15：游覽長白山鏡泊湖，體驗延邊朝鮮風情風景指數(shù)：★★★☆ 長白天池，鏡泊圣境，防川一眼望三國自駕指數(shù)：★★★ 全程柏油路面，林區(qū)路況稍微差點美食指數(shù)：★★★★ 長白山深度游加朝鮮境外體驗，朝鮮族的美食誘人 綜合指數(shù)：★★★☆ 三星半入選理由：長白山我認為是東北最值得去的地方，去過四次還想去。行車線路：大連-丹東-桓仁-通化-松江河(長白山西坡)-長白縣(長白山南坡 望天鵝山也可去朝鮮)-臨江-集安-撫順-沈陽-大連 (如果時間充裕還可以取道北上二道白河-長白山北坡-鏡泊湖-延吉-琿春-防川-圖門-姣河-長春-大連)全程時間：5--10天最佳季節(jié)：7--10月預計里程：1700km左右自駕帖示：G201寬甸段和吉林的沿江公路都適合自駕游 風景非常好，現(xiàn)在丹東至通化的高速已經(jīng)開通，不過不趕時間可以選擇回程走高速，去程體驗一把盤山路的感覺，也為以后自駕積累山路經(jīng)驗，長白山大部分時間受天氣干擾俯視不到天池 時間上做好預留TOP14： 環(huán)行渤海 古城風韻風景指數(shù)：★★★☆ 自駕車感受遼東海濱及燕趙大地風情 山海關長城起點 興城古城 北鎮(zhèn)醫(yī)巫閭山 回程可以去紅海灘自駕指數(shù)：★★★ 全程高速和省道美食指數(shù)：★★☆ 狗幫子燒雞，北鎮(zhèn)豬蹄，還有干豆腐，盤錦河蟹綜合指數(shù)：★★★ 三星入選理由：這條線路應該是自駕入門級了，適合新手和初次自駕的車友，高速公路注意車速行車線路：大連-盤錦-山海關-秦皇島-興城-北寧-大連全程時間：3天--6天最佳季節(jié)：3--10月預計里程：1200km左右自駕帖示：京沈高速貨車較多 注意安全TOP13：承德壩上草原自駕游風景指數(shù)：★★★☆ 承德外八廟和避暑山莊加上草原風光以及五彩山樺樹林一定讓你不虛此行自駕指數(shù)：★★★ 全程高速和省道美食指數(shù)：★★☆ 沿途的餐飲價格便宜，還有承德的滿族風味，蒙古風味和草原的烤全羊回程也有盤錦河蟹綜合指數(shù)：★★★☆ 三星半入選理由：草原深呼吸，讓我們離開都市尋找純凈的天空，尤其夜晚的星星 行車線路：大連-朝陽-凌源-承德-塞罕壩-紅山軍馬場-樺木溝-克旗-赤峰-朝陽-盤錦-大連全程時間：4天--6天最佳季節(jié)：6月--10月預計里程：2000km左右自駕帖示：如果要看五彩山要選擇秋天去，如果看大草原選擇夏天TOP12：山東齊魯大地自駕游風景指數(shù)：★★★☆ 青島嶗山、曲阜三孔、泰山、泉城、聊城江北水城、萊蕪房干大峽谷、周村古鎮(zhèn)、濰坊沂山、蓬萊、威海石島赤山...自駕指數(shù)：★★★★ 山東路況十分好，高速公路便利，美食指數(shù)：★★★☆ 山東小吃參考我在大連馬會發(fā)的美食總結(jié)綜合指數(shù)：★★★☆ 三星半入選理由：山東隔海相望，景點繁多，本人工作期間自駕走遍山東所有大小城市 行車線路：大連滾裝船到煙臺-青島-曲阜-泰安-聊城-濟南-萊蕪-濰坊-蓬萊-煙臺-大連全程時間：6天--10天最佳季節(jié)：3--10月預計里程：1100km左右自駕帖示：滾裝船費用大約600/車 可選擇中鐵輪渡、大連港、大連灣和打撈局四家輪渡公司TOP11：淳淳中原風幽幽古都情--河南自駕游風景指數(shù)：★★★★中岳嵩山少林、白馬寺、龍門石窟、開封古都、云臺勝境感受中原黃河跳動的脈搏自駕指數(shù)：★★★★行程95%的高速公路，路況非常好美食指數(shù)：★★★☆吃開封皇家灌湯包 洛陽毛式紅燒肉比水席值得一嘗，河南不太講究吃，口味也偏咸。 綜合指數(shù)：★★★☆ 三星半入選理由：拋開新城鄭州、古城開封、古都洛陽都不談，就一個云臺山足以讓你們嘆為觀止行車線路：大連滾裝船到煙臺-日照-荷澤-開封-洛陽-鄭州-焦作-云臺山-天津-唐山-大連全程時間：6天--10天最佳季節(jié)：3--10月預計里程：2000km左右自駕帖示：云臺山要在景區(qū)內(nèi)的岸上服務區(qū)住一天，開封也值得一去，開封的汴繡活畫和清明上河圖為三寶TOP10：水鄉(xiāng)江南 古鎮(zhèn)自駕風景指數(shù)：★★★★ 黿頭渚 蘇州園林 虎丘 楓橋 寒山寺 山塘 同里 西塘 ?f直 錦溪 周莊 周恩來紀念館自駕指數(shù)：★★★☆ 下江南的沿途感覺非常好,要自己刻幾張CD配合風景美食指數(shù)：★★★★ 無錫三鳳橋的排骨 太湖三白 蘇州小吃 狀元蹄 面筋 大閘蟹 活魚鍋貼綜合指數(shù)：★★★☆ 三星半入選理由：水鄉(xiāng)有詩水鄉(xiāng)有文水鄉(xiāng)有史水鄉(xiāng)更有各種傳說。江南古鎮(zhèn)美麗的水鄉(xiāng)是很多人向往的地方，枕著漿聲睡眠又是多么愜意的一件事行車線路：大連滾裝船到煙臺-連云港-無錫-蘇州-同里-西塘-?f直-錦溪-周莊-陽澄湖-淮安-日照-青島-煙臺-大連全程時間：6--10天最佳季節(jié)：3--12月預計里程：2200公里自駕帖示：吃陽澄湖大閘蟹要可以導航到蘇州陽澄湖蓮花島，古鎮(zhèn)大多集中在江蘇蘇州與浙江的交接處 晚上不收門票TOP9：五臺祈福納祥,晉商大院尋蹤--山西自駕游風景指數(shù)：★★★★ 云崗石窟 恒山 五臺山 平遙古鎮(zhèn) 王莽嶺 錫崖溝 郭亮洞 自駕指數(shù)：★★☆ 山西的路況不太好尤其是去五臺的路稍微差些美食指數(shù)：★★☆ 山西的面食非常有名 還有老陳醋綜合指數(shù)：★★★ 三星入選理由：五臺佛地 懸空奇觀 雕梁畫棟的晉商名宅古樸凝重的明清街道還有那掛壁公路的自駕體驗讓你刺激之余體驗太行山的風光無限行車線路：大連-北京-八達嶺-大同-恒山-繁峙-五臺-太原-平遙-長治-陵川-輝縣-郭亮村全程時間：8--12天最佳季節(jié)：4--10月預計里程：3000公里左右自駕帖示：郭亮村掛壁公里不久將禁止車輛通行,換成旅游巴士,要去盡早TOP8：呼倫貝爾大草原 穿越四省自駕游風景指數(shù)：★★★★ 阿爾山 呼倫貝爾 室韋 莫爾道嘎 額爾古納 哈爾濱 吉林紅葉谷自駕指數(shù)：★★★★ 駕駛在草原寧靜的湖畔，聆聽那鳥兒的鳴叫，天籟之音，天堂美景，心兒都為之停止了跳動美食指數(shù)：★★★☆ 滿天的星光閃爍,架上只美味的烤全羊，來一口馬奶子酒 綜合指數(shù)：★★★☆ 三星半入選理由：草原嬌艷多彩的花朵兒肆意綻放，驃悍俊美的馬兒在藍天白云下馳騁， 行車線路：大連-沈陽-通遼-烏蘭浩特-阿爾山-新巴爾虎左旗-右旗-滿洲里-呼倫貝爾-額爾古納-室韋-齊齊哈爾-大慶-哈爾濱-吉林-大連全程時間：6--10天最佳季節(jié)：7--10月預計里程：5000公里自駕帖示：如果時間允許可以去漠河北極村 額爾古納中國最美的夏天TOP7：大連至黃山和婺源自駕游風景指數(shù)：★★★★ 揚州 鎮(zhèn)江 南京 安徽黃山 九華山 江西婺源 浙江千島湖 杭州自駕指數(shù)：★★★ 佛教名山之首九華山 霧海中的奇觀黃山 婺源徽商 美食指數(shù)：★★★★ 南京夫子廟的小吃 秦淮河畔品茶 還有蘇杭小吃 綜合指數(shù)：★★★☆ 三星半入選理由：揚州瘦西湖 九華山和黃山加上文化底蘊頗為深厚的婺源足以令行程更加精彩行車線路：大連-煙臺-淮安-揚州-鎮(zhèn)江-南京-蕪湖-黃山-宏村-九華山-婺源-千島湖-杭州-高郵-青島-大連全程時間：10--20天最佳季節(jié)：3--10月預計里程：3300公里自駕帖示：此行要有充足的時間,因為太多景色值得觀賞,太多美食值得品嘗 正宗揚州炒飯一定要嘗，去黃山要體驗一下飄雪溫泉的朱砂泉，婺源的油菜花不一定比西遞宏村的漂亮，出發(fā)前查好油菜花花期TOP6：醉在深秋的北疆--新疆自駕游風景指數(shù)：★★★★ 塔爾寺 青海湖 月牙泉鳴沙山 莫高窟 天山 喀納斯 賽里木、那拉提、巴音布魯克 兵馬俑 龍門石窟......自駕指數(shù)：★★★★ 駕駛轎車暢游絲綢之路 體驗少數(shù)民族風情美食指數(shù)：★★★★☆新疆瓜果之鄉(xiāng) 沿途橫穿中國 美食不計其數(shù)綜合指數(shù)：★★★★ 四星入選理由：新疆的遼闊壯美 喀納斯的神秘 而且去新疆不必擔心高原反映行車線路：大連-北京-呼和浩特-銀川-蘭州-西寧-青海湖-魚卡-敦煌-吐魯番-烏魯木齊-克拉瑪依-布爾津-禾木-喀納斯-巴音布魯克烏魯木齊-嘉峪關-張掖-蘭州-西安-鄭州-石家莊-天津-大連（或者走山東-煙臺） 全程時間：12--25天最佳季節(jié)：6月或9月預計里程：10000公里自駕帖示：新疆經(jīng)常有加油站沒油的情況 而且油抓超速的注意從魚卡經(jīng)阿克塞到敦煌那段路雖然景色不錯，但是有個連續(xù)40公里的下坡，一定要控制車速。去喀納斯要去禾木和白哈巴住一晚TOP5：甘南川西川北自駕游風景指數(shù)：★★★★ 稻城亞丁康定黃龍九寨四姑娘山無不令人動心甘南藏族文化 自駕指數(shù)：★★★★ 相對與進藏 此條線路風景更多 體驗自駕的無限樂趣 美食指數(shù)：★★★★ “味在四川”、“吃在山城(重慶)”綜合指數(shù)：★★★★ ☆四星半入選理由：九寨歸來不看水 九寨溝黃龍的水雖不敢說是世界上最美的，但在這里水構(gòu)成了一個童話世界行車線路：大連-呼和浩特-蘭州-夏河-拉卜愣寺-朗木寺-松潘-九寨溝-黃龍-馬爾康-四姑娘-丹巴-康定-稻城-亞丁-康定-雅安-成都-重慶-武漢-鄭州-天津-大連全程時間：15-30天最佳季節(jié)：8--10月預計里程：9000公里自駕帖示：高原反映一般 重慶到武漢高速全線通車 重慶到武漢一天時間,武漢到煙臺一天時間,這樣重慶到大連只需要2天時間 ，拉卜楞寺是《天下無賊》外景地，也是藏傳佛學院。TOP4：椰鳳擋不住的誘惑――駕車海南行風景指數(shù)：★★★☆ 海口、三亞、興隆度假天堂自駕指數(shù)：★★★★ 有時候人就需要一種成就感來鼓勵自己,駕車從椰林旁飛馳而過，在海邊感受海風…… 美食指數(shù)：★★★☆ 熱帶水果保證你目不暇接 綜合指數(shù)：★★★☆ 三星半入選理由：馬會去海南度假的車友不少,很多是去到后租車,如果時間允許,駕車南下可以玩更多的地方行車線路：大連-煙臺-南京-合肥-桐城-景德鎮(zhèn)-鷹潭-南豐-瑞金-尋烏-梅州-龍川-廣州-湛江-海安-海口-三亞-通什-萬寧-文昌-?？?廣州-長沙-武漢-煙臺-大連 全程時間：18--25天最佳季節(jié)：四季皆宜預計里程：9000公里自駕帖示：自駕去海南最好在廣州加滿油，因為海南的路橋費已被算進汽油價格內(nèi)。最近海南旅游口碑不好，客流量減少，也可以考慮預定家庭式別墅。TOP3：無法拒絕的誘惑----西藏自駕游風景指數(shù)：★★★★★青海湖 唐古拉山口 拉薩 敦煌 西安 洛陽 等自駕指數(shù)：★★★★ 是用心靈感受雪域的圣潔的神秘旅程，是用生命感受高原的廣袤和人性的自駕體驗美食指數(shù)：★★★★ 穿過13個省市 品嘗各地美食綜合指數(shù)：★★★★☆四星半入選理由：在我們心中，西藏不僅僅是一個地理概念，更是一個心靈的棲住，一次久運的精神遠足。行車線路：大連-北京-呼和浩特-銀川-西寧-格爾木-拉薩-大柴旦-敦煌-嘉峪關-酒泉-蘭州-西安-鄭州-天津-大連全程時間：15--25天最佳季節(jié)：4月--10月預計里程：11000公里左右自駕帖示：在青海境內(nèi)抓超速很多 注意標志，格爾木到拉薩路況不是很好，而且全線區(qū)間限速，已經(jīng)不能一天通過。TOP2：勇敢者的游戲----挑戰(zhàn)川藏線風景指數(shù)：★★★★★ 最美麗的風景 最刺激的自駕體驗自駕指數(shù)：★★★★ 車輛要求吉普車 如果是轎車勉強可以難度大一些 美食指數(shù)：★★★☆ 川菜為主綜合指數(shù)：★★★★☆ 四星半入選理由：雖然現(xiàn)在很多越野狂人挑戰(zhàn)滇藏線和丙察察線，但是川藏南線隨著路越修越好還是值得挑戰(zhàn)的自駕線路行車線路：川藏南路：國道318,全長2,140公里。成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左貢107→邦達94→八宿217→波密233→林芝127→工布江達206→墨工卡73→拉薩。川藏北路：國道317,全長2,411公里成都364→康定380→甘孜207→德格111→江達228→昌都480→巴青256→那曲164→當雄162→拉薩。 全程時間：15--30天最佳季節(jié)：4月--10月預計里程：12000公里左右自駕帖示：川藏線經(jīng)常遇到塌方,堵車時間不定 危險系數(shù)也高，除了要有豐富駕駛技術和經(jīng)驗，時間上也要做出預留TOP1：最前衛(wèi)的自駕體驗----歐洲、美國租車自駕游風景指數(shù)：★★★★★ 無論是駕駛在德國經(jīng)典的浪漫之路，還是美國西部一號公路上，令人窒息的風景一定會讓你如癡如醉，這種異國自駕體驗相信會讓你不虛此行。自駕指數(shù)：★★★★★ 德國的高速沒有最高限速，可以盡情體驗極速快感；一號公路被稱為美國人最向往的自駕公路。美食指數(shù)：★★★★☆ 還有什么比德國的啤酒更誘惑你，還有舊金山的螃蟹。。。。。。 綜合指數(shù)：★★★★☆ 四星半入選理由：對自駕游情有獨鐘的車友們，相信已經(jīng)在祖國大地周游了好幾遍了，想不想更換一種自駕游方式呢？例如：歐洲自駕游，美國自駕游

7. 哈爾濱歷史建筑可以掛牌匾經(jīng)營嗎

哈爾濱的建城元年是1898年，是以中東鐵路開工的時間為起始的。

1903年中東鐵路竣工通車后中東鐵路管理局建設了一批重點工程。包括中東鐵路管理局大樓、醫(yī)院、司令部、高級官員官邸等建筑。這些頗具西方風格的建筑大都保留至今，為人們講述著舊中國不堪的過去。

1、精巧玲瓏的木構(gòu)建筑——圣·尼古拉教堂

1898年7月，鐵路所屬第一座東正教堂在香坊率先建成。從這座簡易教堂開始至奉世紀30年代，哈爾濱陸續(xù)建造了近30座東正教堂，而俗稱喇嘛臺的圣·尼古拉教堂是其中木構(gòu)教堂的精品。

喇嘛臺是哈爾濱最負盛名的東正教堂之一，它位于南崗中心廣場(今博物館廣場)的正中央，原名圣·尼古拉教堂，亦稱中央寺院。教堂的設計方案在俄國圣彼德堡完成，經(jīng)沙皇尼古拉二世批準修建，以沙皇的名字命名，故名“圣·尼古拉”。

建成后的教堂成為南崗區(qū)乃至全城的制高點和標志性建筑。繼圣·尼古拉教堂之后，中心廣場周圍陸續(xù)修建了莫斯科商場(今黑龍江省博物館)、秋林俱樂部(今秋林公司中山商場)、新哈爾濱旅館(今國際飯店)等建筑，風格比較統(tǒng)一，與周圍合成良好的廣場空間。至此，中心廣場及廣場中心的教堂成為名副其實的城市中心。

這是一座典型的井干式木結(jié)構(gòu)建筑，帶有濃郁的俄羅斯民間建筑色彩。

圣·尼古拉教堂精確的比例、錯落的形體、精美的裝飾以及優(yōu)雅的造型，昭示出其神圣的特質(zhì)。

令人痛惜的是，這樣一座堪稱精品的建筑，“文革”期間被拆毀了，人們再也無法目睹其迷人的風資姿。

2、活潑溫馨的花園住宅，中東鐵路官員私邸

哈爾濱城市建設初期，在今紅軍街、公司街、花園街建造了幾座級別較高的花園住宅，作為中東鐵路官員的私邸。這些住宅風格一致，外觀有差別，或呈尖尖的俄式帳篷頂，或呈緩緩的坡屋頂，小巧而精致，是典型的“新藝術”建筑。今黑龍江省社會科學聯(lián)合會即是其中保存較好的一座。這里原為中東鐵路局局級官員住宅，建于1900年。

這座建筑歷經(jīng)百年，幾度滄桑，數(shù)易其主，但其玲瓏優(yōu)雅的風姿卻沒有絲毫的改變。

建筑室內(nèi)最具生活氣息且最有個性的是火墻及壁爐的設計?；饓Ρ砻骘椧澡T鐵的淺浮雕花飾，模仿自然界植物花朵、葉片及絲蔓的形式，十分生動。飾面的質(zhì)感猶如雕花面磚，圖案很豐富，堪稱哈爾濱居住建筑的杰作。

3、舒展迷人的“新藝術”建筑——哈爾濱老火車站

哈爾濱老火車站的選址是經(jīng)過精心考慮的。它位于南崗與遭里區(qū)的交界處，成為分隔并聯(lián)系這兩個行政區(qū)的紐帶。由車站街(今紅軍街)、鐵路街(今曲線街)、松花江街及醫(yī)院街(今頤園街)相交而成半圓形的廣場，交通便捷。這個半圓形廣場為欣賞建筑提供了良好的視距和視點。

火車站與中心廣場的圣·尼古拉教堂遙遙相望，互為對襯。這兩個廣場，兩座優(yōu)雅的建筑連成為一條景觀軸線，二者同時成為哈爾濱的標志性建筑。

作為火車站建筑，從功能上看，其平面布局比較嚴謹而合理。建筑由一、二、三等候車室、中央門廳、餐廳及處于最右端的中國人候車室等五個大廳構(gòu)成，圍繞著這五個大廳分別布置了售票室、行李房、服務員室、警察室、站長室、小賣部及衛(wèi)生間等輔助用房，總面積為1619.8平方米。

令人難以忘懷的是建筑優(yōu)雅而生動的造型。建筑的立面設計非常精彩，是典型的“新藝術”風格。一眼望去，建筑通體的柔軟曲線裝飾令人眼花撩亂——曲線的門窗、曲線的墻墩、曲線的鑄鐵線條裝飾、曲線的女兒墻甚至曲線的車站名稱，猶如各種自由曲線的海洋，節(jié)奏感極強。

可惜的是1959年火車站擴建時老站舍被拆毀了。在今天的新站舍設計中依稀有些老建筑的痕跡，而老站舍的迷人風采已隨風而逝了。

4、典雅莊重的“新藝術”殿堂——“大石頭房子”

哈爾濱鐵路管理局，原名中東鐵路管理局，俗稱“大石頭房子”，始建1902年，于1904年建成，而1905年前后3次被義和團的大火焚燒，后于1906年重建，即為今天的鐵路局。

建筑墻面裝飾很生動，斑駁的暗綠色花崗巖貼面，產(chǎn)生豐富的裝飾效果。據(jù)說當時施工時，先在地上排列好，然后編號，又按照順序一塊塊貼上去，極費功夫，然而建筑獨特的墻面效果算是最好的補償吧!在建筑墻體凸凹變化之處，飾以縱橫交錯的隅石，具有很強的。建筑立面上窗洞的貼臉采用柔軟圓潤的曲線，是“新藝術”的典型的做法;陽臺欄桿的鑄鐵曲線處理同樣是“新藝術”的特征，模仿自然界植物形態(tài)的曲線線條，彎曲纏繞，如花葉，如絲蔓，生動自然。

哈爾濱鐵路局以其精心的布局、優(yōu)雅的形體、活潑的細部和典雅的室內(nèi)裝飾成為聞名遐邇的“新藝術”建筑。令人欣慰的是，雖然歷經(jīng)滄桑風雨，它依然完好。

5、富麗堂皇的“小凡爾賽”宮殿——馬迭爾賓館

在哈爾濱，“馬迭爾”這個名字盡人皆知,馬迭爾旅館建造的年代晚于秋林商行，于1906年建成開業(yè)，它是當時哈爾濱旅館建筑中最豪華的多功能旅館之一。

步入建筑內(nèi)部，你也會驚嘆它的富麗堂皇。室內(nèi)的墻壁或飾以優(yōu)雅的壁畫，或以鏡子貼面，柱端飾有精美的雕刻;黃銅的樓梯欄桿，充滿柔媚的線條，再加上熠熠生輝的大吊燈，大理石飾面以及精致的飾線，無不透出豪華典雅的氣質(zhì)。

馬迭爾賓館經(jīng)歷了近百年的風風雨雨，建筑室內(nèi)外均保存較好，正如其名字含義所指的那樣，本世紀初葉它完全稱得上最摩登、最豪華的旅館之一，它也是哈爾濱早期旅館建筑的代表作。

6、嫵媚優(yōu)雅的夢幻城堡——莫斯科商場

黑龍江省博物館，原名莫斯科商場，始建于1906年，是哈爾濱市最早的商場之一。在整整90年前，繼南崗中心廣場的圣·尼古拉教堂之后，在廣場西側(cè)建起了第二座建筑物——莫斯科商場。

舒展的莫斯科商場似一條紅黃相間的彩色飄帶，精心修飾著廣場的裙裾。每當陽光照耀著建筑的背面，廣場上便投下生動的陰影——尖尖的穹頂、錯落有致的輪廓線，猶如夢幻中的城堡倒影，為廣場增添一分浪漫情調(diào)。

解放后，莫斯科商場作為黑龍江省博物館沿用至今，歷經(jīng)九十載，昔日的商場成為今天的博物館，盡管使用功能已然不同，但是建筑卻風彩依然。

今天教堂已然毀去，省博物館卻依然屹立，其建筑內(nèi)部已經(jīng)隨著使用功能的改變而改變了許多，建筑的一層大部分恢復成原來的商場形貌，所不同的是時代已變，商店的招牌也充滿了現(xiàn)代氣息。

7、儒雅俊逸的巴洛克商行——秋林公司

秋林公司是俄商在哈開辦的最早的商行之一。秋林公司原名秋林商行，由俄巨商伊萬·雅闊列維奇·秋林創(chuàng)辦。

秋林公司建筑的平面布局比較簡潔。建筑立面造型更為精彩，很難說清楚它屑于哪一種風格，但有一點可以肯定的是，它是集合多種風格之特點，反映出較強巴洛克特征的折衷主義建筑。站在大直街上觀賞秋林公司，你首先會被其舒展的形體、精美的穹頂所吸引。與精美的穹頂造型相比，建筑的墻面處理則比較簡潔，帶有古典主義“豎三段”的特征。

盡管幾經(jīng)擴建，秋林公司依然保持了原有風貌，直至今日，人們?nèi)匀豢梢詮纳虉隽至⒌拇笾苯稚弦谎蹖⑺q認出來，也許它將永遠屹立下去，同時也留給人們一段美好的回憶。

8、高貴華美的巴洛克建筑——松浦洋行

教育書店原名松浦洋行，始建于1909年2月。它位于中央大街中段。中央大街原稱中國大街，日本的松浦洋行是中國大街上最早的建筑物之一。教育書店最初為日本的松浦洋行，俄國僑民會也曾占有此建筑，解放以后，這里曾作為外文書店，如今這里已經(jīng)成了一家西餐館。建筑的歷史已很久遠了，其使用功能也發(fā)生了變化，然而不變的是建筑散發(fā)出來的無法比擬的魅力。

半球形的文藝復興式穹頂，端部卻以類似俄羅斯式“洋蔥頭”頂作為結(jié)束，成為復合式穹頂。作為一種重要的構(gòu)圖要素，穹頂成為中央大街建筑必不可少的諧調(diào)構(gòu)件，不同形式與風格的穹頂相互呼應，形成獨特的景觀。

9、圣?索菲亞教堂

圣·索菲亞教堂，坐落于黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)，是一座始建于1907年，拜占庭風格的東正教教堂，為哈爾濱的標志性建筑。1986年，哈爾濱市人民政府將其列為一類保護建筑;1996年經(jīng)國務院批準，被列為第四批全國重點文物保護單位。圣·索菲亞教堂內(nèi)部現(xiàn)作為“哈爾濱市建筑藝術博物館”使用。圣·索菲亞教堂構(gòu)成了哈爾濱獨具異國情調(diào)的人文景觀和城市風情。

10、國際飯店

國際飯店，原名新哈爾濱旅館(HOTELNEWHARBIN)，于1936年5月動工修建，1937年6月竣工，7月正式開業(yè)。

國際飯店坐落于博物館廣場(原南崗中心廣場)，處于今西大直街與紅軍街轉(zhuǎn)角處。在它建成之前，中心廣場周圍已陸續(xù)修建了圣·尼古拉教堂(俄羅斯風格)、莫斯科商場(新藝術風格)、中東鐵路理事事務室兼住宅(新藝術風格)、秋林公司中山商場(折衷主義風格)等建筑。

建筑的平面布局充分考慮了廣場環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，其建筑色彩、立面造型及裝飾細部的處理也與廣場氣氛相融合。其次在立面造型上，既體現(xiàn)了時代精神(它修建時畢竟已是30年代末，不同于世紀之初的潮流)，又具有顯而易見的“新藝術”因素，與廣場其它建筑遙相呼應。

8. 哈爾濱歷史建筑的歷史沿革

歷史沿革

三峽大學是經(jīng)教育部批準，由原武漢水利電力大學（宜昌）和原湖北三峽學院于2000年6月29日合并成立，是湖北省“十五”、“十一五”期間重點建設大學。原武漢水利電力大學 （宜昌） 的前身是于1978年成立的葛洲壩水電工程學院，直屬水利電力部，1996年與原武漢水利電力大學合并，組成新的武漢水利電力大學，1998年11月通過教育部立項審查，成為“211工程”建設大學的重要組成部分。原湖北三峽學院是由原宜昌師范高等?？茖W校、宜昌醫(yī)學高等?？茖W校、宜昌職業(yè)大學于1996年合并而成。學校具有62年的辦學歷史，其中舉辦本科教育31年,碩士研究生教育13年，掛靠武漢大學等兄弟高校培養(yǎng)博士研究生11年。學校面向31個省、自治區(qū)、直轄市招生，是湖北省普通高等教育本科生自主招生學校，具有學士、碩士學位授予權和留學生及港澳學生招生資格，具有推薦優(yōu)秀本科生免試攻讀碩士研究生資格和工程碩士培養(yǎng)資格。2005年學校在教育部本科教學工作水平評估中獲得優(yōu)秀；2008年被國務院學位委員會批準為博士學位授予權立項建設單位。目前，學校已成為水電特色與優(yōu)勢比較明顯、綜合辦學實力較強、享有一定社會聲譽的地方綜合性大學。

為促進三峽大學加快改革和發(fā)展步伐，全面適應21世紀我國水利事業(yè)和地方經(jīng)濟社會發(fā)展及科學技術進步的需要，2009年12月，中華人民共和國水利部和湖北省人民政府在北京簽定協(xié)議，決定部省共建三峽大學。

學科專業(yè)

學?，F(xiàn)有23個學院，57個本科專業(yè)，涵蓋理、工、文、醫(yī)、經(jīng)、管、法、教育等8大學科門類，其中國家級特色專業(yè)建設點4個，省級本科品牌專業(yè)9個；現(xiàn)有32個碩士點，5個工程碩士領域，35個湖北省立項建設博士、碩士點，有3個一級學科省級重點學科，9個二級學科省級重點學科，6個湖北省優(yōu)勢與特色學科。學?，F(xiàn)有全日制在校普通本科生18546人，碩士研究生1640人，留學生537人，高職高專學生4515人，成人教育學生16499人，本科自學考試助學班學生1770人 。

畢業(yè)校友簡介

1. 樊啟祥，男，漢族，1963年12月出生，湖北仙桃人，中共黨員，1984年8月參加工作，研究生學歷，教授級高級工程師。

1980.09—1984.08，在葛洲壩水電工程學院水工專業(yè)學習；

1984.08—1985.08，在中國長江三峽工程開發(fā)總公司籌建處，赴陜西安康水電站實習；

1985.08—1988.09，中國長江三峽工程開發(fā)總公司籌建處工程技術部助理工程師（其間：1986.09—1987.01 在武漢水利電力學院學習英語；1988.03—1988.05 赴巖灘水電建設公司監(jiān)理工程師組）；

1988.09—1993.12，中國長江三峽工程開發(fā)總公司籌建處利源公司項目監(jiān)理工程師、監(jiān)理組長；

1993.12—1994.08，中國長江三峽工程開發(fā)總公司利源公司工程項目處副處長；

1994.08—1996.07，中國長江三峽工程開發(fā)總公司工程建設部綜合管理部副處長（其間：1995.09—1996.07 清華大學水電系水工專業(yè)研究生課程學習）；

1996.07—1997.02，中國長江三峽工程開發(fā)總公司左岸工程部臨時船閘項目處處長；

1997.02—1999.03，中國長江三峽工程開發(fā)總公司工程建設部臨時船閘及升船機項目部主任；

1999.03—2002.07，中國長江三峽工程開發(fā)總公司工程建設部航建項目部副主任、主任；

2002.07—2003.12，中國長江三峽工程開發(fā)總公司工程建設部副主任兼航建項目部主任；

2003.12—2009.09，中國長江三峽工程開發(fā)總公司黨組成員、副總經(jīng)理；

2009.09—， 中國長江三峽集團公司（更名）副總經(jīng)理、黨組成員。

2. 吳開保，男，漢族，1955年6月生，湖北當陽市人，1973年12月參加工作，1980年1月加入中國共產(chǎn)黨，黨校研究生文化?，F(xiàn)任宜昌市人大常委會副主任、黨組成員。

1973年12月-1975年12月興山縣黃糧鎮(zhèn)下鄉(xiāng)知青；

1975年12月-1981年3月興山縣榛子林業(yè)站檢尺員、副站長，興山縣林業(yè)局營業(yè)股長；

1981年3月-1982年2月宜昌師專干部班學習；

1982年2月-1982年9月興山縣農(nóng)委行政秘書科辦事員；

1982年9月-1984年9月共青團興山縣委副書記、書記；

1984年9月-1986年7月武漢大學政治經(jīng)濟學專業(yè)學習；

1986年7月-1986年10月興山縣黃糧鎮(zhèn)黨委副書記；

1986年10月-1988年5月興山縣黃糧鎮(zhèn)黨委書記；

1988年5月-1988年9月 中共興山縣委常委，興山縣黃糧鎮(zhèn)黨委書記；

1988年10月-1990年11月中共興山縣委常委、宣傳部長；

1990年11月-1994年2月中共興山縣委副書記；

1994年2月-1995年9月中共興山縣委副書記，興山縣人民政府副縣長；

1995年9月-1997年4月中共興山縣委副書記，興山縣人民政府縣長；

1997年4月-2003年12月中共興山縣委書記；

2003年12月-2004年1月宜昌市勞動和社會保障局黨組書記；

2004年1月-2006年3月宜昌市勞動和社會保障局黨組書記、局長；

2006年3月- 宜昌市人大常委會副主任、黨組成員。聯(lián)系市人大城鄉(xiāng)建設環(huán)境資源保護委員會；分管市人大常委會代表選舉及聯(lián)絡與人事任免工作委員會。

3.胡亞安，男，中共黨員，1965年2月出，湖北省云夢縣，1979年進入葛洲壩水電工程學院水工系學習，1983年獲學士學位，1986年畢業(yè)于南京水利科學研究院水工水力學專業(yè),獲碩士學位,博士在讀?，F(xiàn)任南京水利科學研究院水工所航運工程研究室主任、教授級高級工程師。主要研究方向為通航建筑物及水工水力學研究工作。主持和承擔了國家自然科學基金、國家攻關、西部交通建設科技、三峽及其它大型工程專項科研等50余項，解決了國家大型工程如三峽、葛洲壩、五強溪、大化、樂灘、草街、橋鞏等船閘以及景洪新型水力浮動式升船機、錦屏一級水電站巨型高壩的大量關鍵技術難題。發(fā)表論文20余篇，參加編寫專著3部。獲國家科學技術進步獎二等獎2項，省部級科學技術進步獎特等獎1項、一等獎1項、二等獎1項、三等獎1項，中國航?？萍吉勔坏泉?項、二等獎1項、三等獎2項，交通部優(yōu)秀論文獎1項。兼任中國水力發(fā)電工程學會高壩通航專業(yè)委員會副主任委員。獲嚴愷水利水電工程獎二等獎、江蘇省第8屆青年科技獎，為首屆“交通青年科技英才”，水利部“5151”人才工程首批部級人選。

4.鄭征宇，男，1979年入校，1983年畢業(yè)于原葛洲壩水電工程學院工程機械專業(yè)，原水電四局局長,現(xiàn)為南水北調(diào)中線建管局副局長。1991年被中共青海省委、省教育廳授予在“全省社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)做出突出成績的先進個人”光榮稱號；1992年，被共青團青海省委、青海省青年企業(yè)家協(xié)會評為九一年度全省優(yōu)秀青年企業(yè)家；1992年被中國水利水電工程總公司授予“八十年代優(yōu)秀大學生”的光榮稱號；（注：2003年5月胡錦濤視察水電四局，鄭征宇陪同參觀）

5.蔣紅星，男，1963年出生，湖北枝江市人，中共黨員。1982年宜昌大學工業(yè)微生物專業(yè)（生物工程專業(yè)）畢業(yè)，1998年任命為湖北枝江酒業(yè)股份有限公司黨委書記，董事長兼總經(jīng)理。2008年北京奧運會宜昌火炬手，享受國務院特殊津貼的白酒專家，湖北省政協(xié)十屆常委，湖北省工商聯(lián)合會副會長，曾榮獲湖北省十大杰出青年，湖北省“五一”勞動獎章，全國勞動模范稱號。

6.楊大富，男，1951年出生，1978年畢業(yè)于宜昌醫(yī)專，現(xiàn)任宜昌市公安局刑偵支隊技術大隊長，1987年和1997年先后兩次獲得湖北省科技進步二等獎，2000年又獲宜昌市優(yōu)秀專家突出貢獻二等獎，1993年享受國務院政府特殊津貼；1996年被省政府授予湖北省有突出貢獻的中青年專家稱號；1998年被公安部授予全國優(yōu)秀民警光榮稱號。

7.丁文柏，男，1949年生，湖北枝江人，中共黨員，1978年畢業(yè)于宜昌醫(yī)學高等?？茖W校臨床醫(yī)學專業(yè)（醫(yī)療專業(yè)），現(xiàn)任宜昌市中心人民醫(yī)院主任醫(yī)師，呼吸科主任，湖北省呼吸病學會委員，湖北省變態(tài)反映學會委員，湖北省職業(yè)病鑒定和司法鑒定專家?guī)斐蓡T。曾榮獲全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，全國衛(wèi)生先進工作者稱號。

8.李昌彩，男，1988年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水工專業(yè)（水利水電工程建筑專業(yè)），原任湖北清江開發(fā)公司總經(jīng)理助理，清江水布埡建設公司經(jīng)理，黨委書記?，F(xiàn)任湖北能源集團股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理。

9.陶盛發(fā)，男，1965年生，1989年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院建筑機械專業(yè)（起重運輸與工程機械專業(yè)），現(xiàn)任中建三局第三建設工程有限責任公司董事長，總經(jīng)理。曾榮獲湖北省，武漢市優(yōu)秀施工企業(yè)家，武漢市勞動榮譽稱號，2004年榮獲湖北省十大杰出青年提名獎。（1989-JX-32）

10. 湯濤[1]，男，漢族，1962年7月生，湖北英山人，在職研究生學歷、碩士。1981年9月參加工作，1984年10月加入中國共產(chǎn)黨?，F(xiàn)任十七屆中央候補委員，中共山西省委常委、組織部部長。

1978.09——1981.09 在宜昌市高等工業(yè)?？瓢啵ìF(xiàn)三峽大學）學習

1981.09——1984.00 宜昌市三峽制藥廠團委書記，

1984.00——1988.00 先后任共青團宜昌市委青工部負責人、副部長、部長

1988.00——1992.01 先后任共青團宜昌市委副書記,書記;

1992.01——1992.10 宜昌市人民政府辦公室主任

1992.10——1996.00 共青團湖北省委副書記、黨組成員

1996.00——1997.10 中共恩施州委副書記、組織部部長

1997.10——2000.02 先后任共青團湖北省委書記、黨組書記（其中：1998.09——2000.12在武漢理工大學產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學專業(yè)學習）

2000.02——2002.11 鄂州市委副書記、市長、黨組書記

2002.11——2007.01 恩施州委書記

2007.01——2007.06 恩施州委書記、州人大常委會主任

2007.06——2008.01 湖北省委常委、恩施州委書記、州人大常委會主任

2008.01——2009.06 湖北省委常委、副省長

2009.06—— 山西省委常委、組織部部長

是中共第十七屆中央候補委員

11.王建鳴，男，1957年生，河北武邑人，中共黨員，博士研究生。1982年畢業(yè)于原葛洲壩水電工程學院工業(yè)企業(yè)電氣化自動化專業(yè)。1997年3月至1998年6月任荊門市副市長；1998年6月至2002年1月任中共天門市委副書記、天門市市長；2002年1月至2006年3月任中共天門市委書記；2006年3月至2006年5月任省政府副秘書長(正廳級)；2006年5月至2007年7月任省經(jīng)委主任、黨組書記；2007年7月24日至今任中共黃石市委副書記、黃石市人民政府市長，主持市人民政府全面工作。2009年01月任中共黃石市委書記。湖北省委候補委員。

12.文成國，男，1953年生，長陽土家族，中共黨員，研究生學歷。1981年至1982年在三峽大學（原宜昌師專）干部進修班學習一年，1998年在中國科學院經(jīng)濟管理專業(yè)研究生課程班學習?，F(xiàn)任中共湖北省委宣傳部副部長。曾先后榮獲全國思想政治工作優(yōu)秀科研成果獎，2004年榮獲全國思想政治工作創(chuàng)新獎（全國53人，湖北省唯一）。2003年12月任宜昌市委副書記。2005年6月任湖北省委宣傳部副部長(2005年12月明確為正廳級)。2006年3月任湖北省廣播電視總臺臺長。

其中在擔任湖北省宜昌市委常委、宣傳部長時,宜昌先后有7件作品獲全國“五個一”工程獎。

先后在《求是》、《人民日報》等刊物上發(fā)表了《入世對我國思想文化領域的影響與對策》、《思想政治工作須堅持系統(tǒng)觀點》等多篇理論調(diào)研文章。

13.黃利鳴，男，1958年生，湖北監(jiān)利人，碩士生導師，教授。1982年原宜昌醫(yī)學高等?？茖W校臨床醫(yī)學專業(yè)本科畢業(yè)留校任教，1987年原湖北醫(yī)科大學病理學碩士研究生畢業(yè)，1996年晉升教授，1997年評為湖北省有突出貢獻的中青年專家，1998年評為湖北省跨世紀學科帶頭人。2001年9月任三峽大學副校長；2002年4月任宜昌市人民政府副市長；2004年1月任湖北省衛(wèi)生廳副廳長。2008年上半年調(diào)任湖北省教育廳副廳長。2009年下半年調(diào)任湖北省社會主義學院院長.。是第九屆全國人民代表大會代表，政協(xié)湖北省第九屆委員會委員。

14.馬 萍，女，1963年生，中共黨員，1985年畢業(yè)于原葛洲壩水電工程學院專業(yè)電力系統(tǒng)自動化專業(yè)，1993年北京科技大學第二學位高等教育管理專業(yè)畢業(yè)。歷任系主任、院黨總支書記，三峽大學人事處處長、校長助理、黨委副書記等職務。2003年12月；調(diào)任湖北省婦聯(lián)副主席。

15.佘家駒，男，1950年生，中共黨員，高級工程師。1982年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院工業(yè)企業(yè)電氣化自動化專業(yè)。

1999年06月任咸寧市政府副市長、黨組成員，2004年04月至2007年01月，任咸寧市委常委，市政府副市長， 2007年01月至2008年01月，任咸寧市政府副市長、黨組副書記， 2008年01月當選三屆咸寧市政協(xié)委員會主席。

16.丁焰章，男，1964年生，湖北羅田人，中共黨員，碩士研究生，高級工程師，1984年葛洲壩水利水電工程學院水利工程機械系（機械工程系）畢業(yè)。歷任葛洲壩工程局技術管理處副處長、葛洲壩工程局七公司副經(jīng)理,葛洲壩中德二灘聯(lián)營體現(xiàn)場經(jīng)理兼葛洲壩集團公司瀾滄江施工局副局長、總工程師,葛洲壩集團第二工程有限公司總經(jīng)理、黨委書記，中國葛洲壩水利水電工程集團公司副總經(jīng)理、黨委常委兼讕滄江施工局局長，2009年7月任中國葛洲壩集團公司黨委書記。曾榮獲中國施工企業(yè)千名跨世紀的項目經(jīng)理，湖北省青年生產(chǎn)能手等稱號，他主持的施工項目大朝山水電站榮獲國家建筑業(yè)最高獎“魯班獎”。（1984-JX-2）

17.王宗敏，男，1957年生，山東日照人，1976年參加工作，1982年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院；曾任中國水利水電第十一工程局局長、高級經(jīng)濟師、高級工程師。河南省七次常代會代表、河南省十屆人大代表和河南省優(yōu)秀施工企業(yè)家全、國優(yōu)秀施工企業(yè)家。現(xiàn)任中國水電建設集團公司工會主席、總經(jīng)濟師，中國水電建設集團公司租賃控股有限公司董事長。

18. 胡穎，男，1959年生，1982年畢業(yè)于我院水利水電工程專業(yè)，畢業(yè)后留校任教。武漢大學結(jié)構(gòu)工程博士研究生。1996年10月，調(diào)湖北省清江水電開發(fā)有限公司任副總經(jīng)濟師、監(jiān)事會監(jiān)事等職，負責資本運營、企業(yè)發(fā)展及合同管理等工作；1999年調(diào)湖北省清江水布埡工程建設公司任副經(jīng)理，負責工程建設管理工作。2005年，胡穎獲得湖北省“五一”勞動獎章光榮稱號。

19.劉 勇，男，2003年三峽大學中文專業(yè)畢業(yè)，獲中文、法學雙學士學位，2004年代表全國大學生青年自愿子者出席共青團中央在人民大會堂召開的全國青年自愿者表彰大會，受到中央領導同志的接見。

20.鮑殊佳，女，1978年生，中共黨員，2001年三峽大學英語教育專業(yè)畢業(yè)，獲文學學術，作為優(yōu)秀畢業(yè)生分配到湖北省重點高中夷陵中學任教。2002年，作為優(yōu)秀教師被選送到加拿大進修學習半年，2004年，她在近200名候選人中脫穎而出，當選為“宜昌魅力”大使。

21.柳 萍，女，1966年生，湖北當陽人，中共黨員，1987年畢業(yè)于宜昌師范?？茖W校漢語語言文學專業(yè)，現(xiàn)任宜昌日報科技版主任，高級記者。

22.潘旺雄，男，中共黨員，主任編輯；1987年畢業(yè)于宜昌師范專科學校漢語語言文學專業(yè)，現(xiàn)任宜昌日報副總編兼三峽商報總編；曾獲中國新聞獎1次，省級以上新聞獎30多次，獲湖北省名人佳作獎1次；被評為宜昌市十大杰出青年，列入宜昌市跨世紀人才培養(yǎng)對象；先后榮獲全國、全省“報業(yè)管理先進工作者”、“湖北省優(yōu)秀策劃人”等稱號。

23.王曉清，女，1976年生，1994年畢業(yè)于宜昌師范?？茖W校，現(xiàn)任中央電視臺（同一片藍天）主持人。

24.張曉勇，男，1969年生，中共黨員，1991年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院機械工程系。現(xiàn)任大合電力集團公司總經(jīng)理。

25.胡兆滿，男，漢族，湖北宜昌人，1949年10月生，大學，1982年9月畢業(yè)于宜昌醫(yī)學?？茖W校醫(yī)療專業(yè)，1968年9月參加工作，1975年6月加入中國共產(chǎn)黨，2006年9月29日，省十屆人大常委會第23次會議表決通過，任命武漢海事法院院長(廳級)。(圖片中從右至左第二個)

26.朱向梅女，1968年4月生，漢族，宜昌人，博士研究生?，F(xiàn)任武昌區(qū)人民政府副區(qū)長。1989年畢業(yè)于華中師范大學政治教育專業(yè)。歷任：宜昌師專政史系教師，湖北三峽學院政史系教師、副主任，政治管理系教師、副主任，三峽大學經(jīng)濟與管理學院教師，2000年任宜昌市發(fā)展計劃委員會副主任，2003年任武漢市物價局副局長、黨組成員，2006年任武昌區(qū)人民政府副區(qū)長。

27.陳云華，1983年畢業(yè)于我校水利水電工程專業(yè)，先后就讀瑞典皇家科學院碩士和北京交通大學博士研究生，現(xiàn)為二灘水電開發(fā)有限責任公司總經(jīng)理、黨委書記。

28.朱純宣，男，1942年8月生，土家族，湖北省鶴峰人。中央黨校在職研究生學歷。

1971年9月加入中國共產(chǎn)黨。1963年9月至1967年9月在宜昌醫(yī)專學習。

1967年9月至1971年9月任恩施縣白果區(qū)衛(wèi)生院醫(yī)生。1971年9月至1982年2月先后任恩施縣公安局法醫(yī)、副局長。1982年2月至1983年9月先后任恩施縣副縣長，縣委常委、宣傳部長。

1983年9月至1993年6月先后任鄂西自治州州委副書記、書記（1984年9月至1986年7月在中央黨校培訓部學習）。

1993年6月至1996年2月先后任恩施自治州州委書記、州人大常委會主任。

1996年2月起任省人大常委會副主任、黨組成員。

2003年1月當選為湖北省第十屆人大常委會副主任。（圖片為湖北省人大常委會副主任朱純宣(中)在武漢檢查工作）

29.蔡德所，男，1952年11月生，1979年7月武漢水利電力學院水工建筑專業(yè)畢業(yè)，1992年6月武漢水利電力大學結(jié)構(gòu)力學專業(yè)碩士畢業(yè)獲碩士學位，1995年6月獲四川大學巖土工程專業(yè)博士學位，并獲優(yōu)秀博士畢業(yè)生稱號，1996年3月進哈爾濱建筑大學力學博士后流動站，1998年12月獲國家人事部博士后證書?，F(xiàn)為三峽大學特聘教授，博士生導師，廣西壯族自治區(qū)水利廳副廳長，湖北省力學學會常務理事、宜昌市力學學會副理事長。

主要研究方向有：光纖傳感技術及其在水利水電工程中的應用。“大壩裂縫光纖監(jiān)測技術研究及壩基穩(wěn)定性分析”科研報告得到了王光遠院士、黃尚廉院士的高度評價。主持完成國家自然科學基金中國博士后基金“壩工混凝土結(jié)構(gòu)裂縫監(jiān)測的網(wǎng)絡式斜交光纖傳感智能化系統(tǒng)研究”、國家“八五”重點科技攻關“含誘導縫高碾壓混凝土拱壩開裂和破壞機制研究”、國家自然科學基金“光纖傳感技術研究、“三峽工程臨時船閘混凝土裂縫監(jiān)測的分布式光纖傳感智能化系統(tǒng)研究”等科研項目110余萬元，目前承擔教育部骨干教師項目“高混凝土面板堆石壩撓度監(jiān)測的光纖傳感技術研究與應用”、國家自然科學基金“混凝土面板堆石壩裂縫的光纖檢測智能化系統(tǒng)研究”及國家電力公司重大項目“大壩裂縫及溫度監(jiān)測分布式光纖傳感技術研究與應用”等科研項目，科研經(jīng)費達300余萬元。在《水利學報》、《水力發(fā)電學報》、《巖土工程學報》、《巖石力學與工程學報》、《力學進展》等刊物發(fā)表論文45篇，由中國電力出版社出版專著2部。指導培養(yǎng)博、碩士生10多名。

蔡德所教授是國務院特貼專家，國家電力公司跨世紀學術帶頭人培養(yǎng)對象，湖北省有突出貢獻中青年專家，湖北省高等學校與國家電力公司跨世紀學術帶頭人。

30.郭玉吉，女，1955年6月生，湖北宜昌人，中共黨員，研究生。1975年4月參加工作。歷任宜昌縣鴉鵲嶺區(qū)紅土公社黨委副書記，宜昌縣鴉鵲嶺公社黨委副書記兼新場管理區(qū)黨總支書記，共青團宜昌縣委書記，縣委候補委員，宜昌師專學員，宜昌縣總工會主席，宜昌縣曉溪塔鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長、縣委委員，宜昌縣人民政府副縣長，省總工會宜昌地區(qū)辦事處主任、黨組書記，宜昌市總工會牽頭負責人，臨時黨組副書記，宜昌市西陵區(qū)委書記兼區(qū)人大主任、區(qū)人武部黨委第一書記，荊門市委常委，中共荊門市委常委、紀委書記，荊門市委副書記、紀委書記；2003年任湖北省旅游局局長、黨組書記。主持省旅游局全面工作

31.朱常渭，男，土家族，湖北五峰人，1950年5月出生，在職大專學歷，1970年5月參加工作，1974年10月加入中國共產(chǎn)黨，2003年4月任省政府駐北京辦事處副主任、黨委副書記（正廳）。現(xiàn)任湖北省駐京辦事處主任。

32. 楊啟貴，長江設計院總工程師、院黨委委員，院技術委員會主任委員。

男，1964年1月生，湖北宜都人，漢族，中共黨員，大學學歷，工程碩士，教授級高工。

1979年9月至1983年7月在葛洲壩水電工程學院水工建筑專業(yè)學習，

1983年8月至1996年8月在長江設計院樞紐設計處工作，歷任基礎設計室副主任、主任，

1996年8月至1998年6月任長江設計院設總，

1998年7月至2002年6月任長江設計院副總工程師，

2002年7月任長江設計院總工程師、院黨委委員。

33. 廖達鳳，女，漢族，1956年8月生，湖北枝江市人，1977年8月參加工作，1984年12月加入中國共產(chǎn)黨，原宜昌師專（現(xiàn)三峽大學）中文專業(yè)畢業(yè)，在職研究生文化，碩士學位。現(xiàn)任宜昌市人民政府副市長、黨組成員。

34. 厲建平，男，1989年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利水電施工專業(yè)，中國水利水電第六工程局執(zhí)行董事兼總經(jīng)理、總工程師、黨委副書記。

35. 朱榮華，男，1961年3月生，1983年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利工程專業(yè)，中共黨員，高級工程師，碩士學歷。1983年參加工作，歷任南埡河發(fā)電廠水工分場副主任、主任、黨支部書記，四川南埡河流域水電開發(fā)公司計劃財務部、計劃合同部主任，南埡河發(fā)電廠副廠長、廠長、黨委書記，四川華電雜谷腦水電開發(fā)有限責任公司副總經(jīng)理。現(xiàn)任四川華電雜谷腦水電開發(fā)有限責任公司黨委書記、總經(jīng)理。

36.譚春玉，女，漢族，1955年2月生，湖北枝江市人，1977年8月參加工作，1975年1月加入中國共產(chǎn)黨，在職大學文化。現(xiàn)任宜昌市人大常委會副主任。

37. 汪金元，男，1986年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院自動化專業(yè)，現(xiàn)任國電貴州分公司總經(jīng)理。

38. 李長春，男，1982年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利工程專業(yè)，現(xiàn)任國務院南水北調(diào)中線干線工程建設管理局副局長。

39. 丁建敏，男，1982年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利工程專業(yè)，中水北方勘測設計研究有限責任公司副總經(jīng)理。

40. 何永貴,男,1962年8月生, 1983年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利工程專業(yè)，中國水電顧問集團華東勘測設計研究院院長,教授級高級工程師。

41.蔡其武，1963年出生，現(xiàn)年44歲。機械制造專業(yè)碩士，1992年7月加入美的，先后擔任空調(diào)事業(yè)部技術開發(fā)科科長、部長和模具公司總經(jīng)理、壓縮機事業(yè)部總經(jīng)理。曾任上市公司美的電器的董事，副總裁。

2008年年7月底，在美的集團第三次構(gòu)架調(diào)整后，升任新成立的機電裝備集團的首席執(zhí)行官，管理擴大到美芝合資公司、電機事業(yè)本部、威特機電事業(yè)部、清江電機公司、采購中心、物流公司、客車公司等多個事業(yè)部。是香港上市公司威靈控股（原華凌集團）的董事局主席。（上圖片右一為蔡其武）

42. 祝立群，男，1962年生，教授級高級工程師。1983年7月畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水工建筑專業(yè)，獲工學學士學位。1983年7月畢業(yè)后，分配到昆明院先后參與了小灣、糯扎渡、景洪、金安橋等十多個大中型水利水電工程的勘測、設計、科研、咨詢工作。歷任科長、水科所所長、院長助理、副院長等職務。

43. 劉 光，男，四川達縣人，1966年1月生，高級工程師，1989年畢業(yè)于我院土木工程專業(yè)，現(xiàn)任中國水利水電第十四工程局副局長兼小灣141聯(lián)營體總經(jīng)理。在長江三峽工程建設中榮獲“三峽工程優(yōu)秀建設者”榮譽稱號，2001年獲云南省“優(yōu)秀項目經(jīng)理”稱號，2003年獲集團公司“先進生產(chǎn)工作者”稱號。

44. 姜明廷，男，1985年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院機械工程專業(yè)，現(xiàn)任中國水利水電第六工程局副局長。

45. 張東生，男，1988年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利施工專業(yè)，研究生學歷，現(xiàn)任中國水利水電第十一工程局副局長

46. 劉 俊，男，1957年生，1986年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院電氣工程專業(yè)，大學學歷，曾任中水九局副局長、黨委委員，黨委書記?，F(xiàn)任貴州黔源電力股份有限公司副總經(jīng)理、黨委委員；貴州北盤江電力股份有限公司總經(jīng)理。

47.孫 役，男，1983年就讀于葛洲壩水電工程學院，畢業(yè)后就讀于武漢水利電力大學研究生，1994年考入清華大學博士。1998年，孫役博士畢業(yè)，現(xiàn)任清江水電開發(fā)總公司總工程師。

48. 孫春杰，男，1983年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利水電工程專業(yè)，現(xiàn)任二灘水電開發(fā)有限責任公司副總工程師。

49. 何福元，男， 1985年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利水電工程專業(yè)，湖北水電建設總公司總工程師。

50. 申獻平，男，1982年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利水電工程專業(yè)，貴州省水利水電勘測設計研究院副院長

51. 冉懋鴿，男，1983年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利水電工程專業(yè)，貴州省水利水電勘測設計研究院院長

52. 湯壽山，男，1983年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利水電工程專業(yè)，現(xiàn)省電力信通中心主任。

53. 趙金河，男，1985年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院水利水電工程專業(yè)，現(xiàn)任湖北省水利廳建設處處長。

54.王義峰， 1963年出生，男，漢族，1983畢業(yè)于我院水利水電工程專業(yè)，分配到成勘院工作，現(xiàn)任水電顧問集團成都勘測設計院副總工程師。