1. 旅游客運(yùn)是指什么意思

旅游:旅游的概念分為廣義和狹義兩種，它們分別從兩個(gè)不同角度進(jìn)行定義。狹義的旅游活動(dòng)是從旅游者的角度出發(fā)，把旅游活動(dòng)解釋為旅游者的活動(dòng);廣義的旅游活動(dòng)是從旅游業(yè)的角度出發(fā)，把旅游活動(dòng)解釋為旅游業(yè)的活動(dòng)，它不僅包括旅游者的活動(dòng),還包括旅游企業(yè)、旅游相關(guān)行業(yè)和部門(mén)的活動(dòng)。在國(guó)內(nèi)外，有眾多學(xué)者對(duì)“旅游”下過(guò)不同的技術(shù)定義，其中常被人引用的、影響力比較大的有:世界旅游組織的定義:旅游是指人們?yōu)樾蓍e、商務(wù)或其他目的離開(kāi)慣常環(huán)境，到其他地方訪問(wèn)，連續(xù)停留時(shí)間不超過(guò)一年的活動(dòng)。旅游是人們離開(kāi)其通常居住和工作的地方，短期暫時(shí)前往某地的旅行和在該地逗留期間的各種活動(dòng)。

英國(guó)旅游局(BTA) 前執(zhí)行主任里考瑞什認(rèn)為:旅游是人的活動(dòng)，是市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)而非- -項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)動(dòng)，總之，是流動(dòng)人口對(duì)待地區(qū)及其居民的影響。

根據(jù)以上的文字和技術(shù)定義可以看出，旅游被定義為一種活動(dòng)即旅游活動(dòng)(TourismActivity) , 在不同的定義中，對(duì)活動(dòng)的限定不同，但都是從一-地到另-一地的活動(dòng)。 從這個(gè)角度來(lái)看，旅游活動(dòng)是旅游者在旅行過(guò)程中產(chǎn)生的各種行為總和。因此我們可以把旅游活動(dòng)定義為“人們出于休閑、商務(wù)、度假等目的的離開(kāi)常住地到其他地方旅行和逗留過(guò)程中引起的種種行為的總和?！焙?jiǎn)單地講就是人們離開(kāi)自己的常住地外出的活動(dòng)。根據(jù)這個(gè)定義我們可以看出，現(xiàn)代旅游活動(dòng)體系包括三個(gè)基本要素:旅游的主體、客體和媒介。旅游的主體即旅游者，旅游的客體即旅游資源，旅游的媒介即旅游業(yè)

2. 旅游客運(yùn)的定義

客車(chē)的分類是由車(chē)管部門(mén)按一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，在機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證上有標(biāo)注：大型客車(chē)： 車(chē)長(zhǎng)大于等于6m或者乘坐人數(shù)大于等于20人。乘坐人數(shù)可變的，以上限確定。乘坐人數(shù)包括駕駛員(下同)。

中型客車(chē)： 車(chē)長(zhǎng)小于6m，乘坐人數(shù)大于9人且小于20人。

小型客車(chē)： 車(chē)長(zhǎng)小于6m，乘坐人數(shù)小于等于9人。

微型客車(chē)： 車(chē)長(zhǎng)小于等于3.5m，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于1升?？瓦\(yùn)車(chē)輛：是指以上各類型的客車(chē)經(jīng)道路運(yùn)輸管理部門(mén)（即交通管理部門(mén)）核準(zhǔn)，取得道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可后（包括旅游包車(chē)、班車(chē)客運(yùn)、出入境運(yùn)輸?shù)龋瑥氖侣每瓦\(yùn)輸業(yè)務(wù)的車(chē)輛。供參考！

3. 旅游客運(yùn)公司是干什么的

以下為開(kāi)旅游客運(yùn)公司需具備的條件

1、設(shè)立登記：免費(fèi)，把準(zhǔn)備好的公司名字、注冊(cè)資金、注冊(cè)地址、經(jīng)營(yíng)范圍、法人代表、股東及股權(quán)比例、監(jiān)事人，輸入到是市場(chǎng)監(jiān)督局網(wǎng)站上。

2、領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照：免費(fèi)，領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照只能由經(jīng)辦人和法人兩個(gè)人去，經(jīng)辦人指的是在設(shè)立登記時(shí)，登錄市場(chǎng)監(jiān)督局網(wǎng)站的個(gè)人數(shù)字證書(shū)或銀行U盾的所有人。

4. 旅游客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)范圍?

（1）旅游景區(qū)開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)，旅游景區(qū)園林規(guī)劃、設(shè)計(jì)及施工，景區(qū)內(nèi)旅游客運(yùn)及相關(guān)配套服務(wù)；工藝品研發(fā)、制作、經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售；會(huì)議服務(wù)。

(2) 旅游發(fā)展公司的主要經(jīng)營(yíng)范圍為：旅游資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)管理，旅游宣傳促銷(xiāo)策劃、旅游商品開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售、旅游景區(qū)配套設(shè)施建設(shè)、景區(qū)游覽服務(wù)、旅游項(xiàng)目投資、文化傳播、園林綠化

5. 旅游客運(yùn)屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)嗎

不受限行規(guī)定的車(chē)輛有：

1、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)；

2、公共電汽車(chē)、省際長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛及大型客車(chē)、出租汽車(chē)(不含租賃車(chē)輛)、小公共汽車(chē)、郵政專用車(chē)、持有市運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā)的旅游客車(chē)營(yíng)運(yùn)證件的車(chē)輛，經(jīng)市公安交通管理部門(mén)核定的單位班車(chē)和學(xué)校校車(chē)

6. 旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的

省際班線是指運(yùn)行區(qū)域在我國(guó)省與省之間的班車(chē)客運(yùn)。

按道路運(yùn)輸條例中的解釋，客運(yùn)是指以旅客為運(yùn)輸對(duì)象，以汽車(chē)，火車(chē)，飛機(jī)為主要運(yùn)輸工具實(shí)施的有目的的旅客空間位移的運(yùn)輸活動(dòng)。

包車(chē)客運(yùn)是指行駛里程或包車(chē)時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。

包車(chē)客運(yùn)與其他客運(yùn)方式相比具有以下特點(diǎn)：

一是由于包車(chē)客運(yùn)的需求不確定，業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機(jī)性強(qiáng)；

二是與班車(chē)客運(yùn)相比，在接洽方式、開(kāi)行線路、開(kāi)車(chē)停車(chē)地點(diǎn)、開(kāi)車(chē)停車(chē)時(shí)間、乘車(chē)對(duì)象、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式不同。包車(chē)客運(yùn)不定時(shí)間、不定線路；

三是與出租汽車(chē)客運(yùn)相比，在使用車(chē)型、要車(chē)方式、使用時(shí)間、行駛距離等方面不同。

旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游者游覽觀光為目的的旅客運(yùn)輸方式。

道路旅游客運(yùn)和班車(chē)客運(yùn)、包車(chē)客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn)：

一是運(yùn)送的旅客是旅游者；

二是開(kāi)行線路的起訖地一方必須是旅游區(qū)；

三是以觀光為主，中途?？奎c(diǎn)和時(shí)間服從旅游計(jì)劃的安排；

四是大多數(shù)情況是往返包車(chē)；

五是車(chē)輛舒適性能較高，適宜旅游休閑。 

7. 旅游客運(yùn)的類型分為什么

可分道路班車(chē)客運(yùn)、道路旅游客運(yùn)、道路出租車(chē)客運(yùn)、道路包車(chē)客運(yùn)四種。